サイレンサーを通販で調べました


APEX アペックス EXHAUST アクティブテールサイレンサー apex155-A026
価格: 13,440円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
取付けネジ付属 外径φ87 L=180●テール外径φ90のアペックスマフラーに対応。(PSrevolution,隼,一部のN1evolution※除く)     又はアペックスマフラーで以下の条件が確保できる場合に限ります。     155?A025:テール内径φ110,奥行きストレート70mm以上     155?A026:テール内径 φ87,奥行きストレート80mm以上     ※N1evolutionに関しての装着可否は,N1evolutionの車種適合表を参照してください。 ●一部の N1マフラーはテールパイプに固定ネジ用の穴加工が必要となることがあります。 ●装着する車両/マフラーに
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柿本改 触媒サイレンサー NCS301 ステージアRS-FOUR/RS-FOUR V E/GF-WGNC34 RB25DET 96/10?01/10
価格: 18,480円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー 触媒サイレンサー 日産/NISSAN音質にこだわった柿本改ならではの上品な澄んだ音を奏で、確実なパワーアップを実現する触媒サイレンサー。純正の触媒は、エキゾーストチューンにおけるパワー・レスポンスのアップを考える上で最も問題となる箇所だといえる。音質においてもこの部分をどう処理するかによって大きな違いがでてくる。柿本改では、数々の触媒チューンパーツを取り揃えている。<触媒サイレンサー/センターパイプ>柿本改触媒サイレンサーとセンターパイプはパワー・レスポンスのアップを考え、ストレート構造を採用。さらに、あえて薄い砲弾タイ
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柿本改 触媒サイレンサー NCS302 フェアレディーZ 2.0Lターボ E-PGZ31 2by2 RB20DET 85/10?89/7
価格: 18,480円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー 触媒サイレンサー 日産/NISSAN音質にこだわった柿本改ならではの上品な澄んだ音を奏で、確実なパワーアップを実現する触媒サイレンサー。純正の触媒は、エキゾーストチューンにおけるパワー・レスポンスのアップを考える上で最も問題となる箇所だといえる。音質においてもこの部分をどう処理するかによって大きな違いがでてくる。柿本改では、数々の触媒チューンパーツを取り揃えている。<触媒サイレンサー/センターパイプ>柿本改触媒サイレンサーとセンターパイプはパワー・レスポンスのアップを考え、ストレート構造を採用。さらに、あえて薄い砲弾タイ
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柿本レーシング 触媒サイレンサー レビン/トレノ(E-AE92) 4A-GE(NA) 87/5?91/6
価格: 17,325円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
音質にこだわった柿本改ならではの上品な澄んだ音を奏で、確実なパワーアップを実現する触媒サイレンサー。柿本改触媒サイレンサーとセンターパイプはパワー・レスポンスのアップを考え、ストレートな構造を採用。さらに、あえて薄い砲弾タイコタイプにしている。程良いサイレンサー機能を持たせることで、パワーロスすることなく高音域におけるザワザワ音やチリチリ音を吸音。触媒サイレンサーやセンターパイプを装着することで、エキゾースト音はさわやかで澄んだ音質へとグレードアップする。■商品コード:TCS303■保安基準等:競技専用品■材質:オールステンレス■パイプ径:60■タイコ径:-■テール径:-■出口:-■備考:-※
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柿本 EXHAUST 触媒サイレンサー NCS302
価格: 18,165円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
スカイライン(2ドア/4ドア)〈E-HR31〉 エンジン型式:RB20DET 年式:86/5?89/5 スカイライン(2ドア・4ドア)〈・E-DR30・E-HR30(前期)〉 エンジン型式:・FJ20ET・L20ET 年式:・83/2?85/8・81/8?82/10 スカイライン(2ドア・4ドア)〈E-HR30(後期)〉 エンジン型式:L20ET 年式:82/10?85/8 フェアレディーZ(2シーター)〈・E-PZ31・E-HZ31・E-Z31〉 エンジン型式:・RB20DET・VG30ET・VG20ET 年式:・85/10?89/7・83/9?89/7・83/9?86/10フェアレディーZ
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インナーサイレンサー 70Φ
価格: 2,310円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
ステンレス製装着する事により消音効果が期待できます。タイプA(mm)B(mm)C(mm)備 考 60Φ57.513025.5 65Φ6113325.5 70Φ6614032 75Φ71144.532 80Φ7614832 90Φ8515432 100Φ9716038 115ΦN109.516838NA車115ΦT109.512051ターボ車120Φ115.512051 ※基本納期:一週間前後※ご注文のタイミングによりメーカー欠品する場合があります。※お急ぎの場合はお問い合わせボタンよりご確認ください。
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ゆがみ防止ステー付【ゆがみ防止ステー付】インナーサイレンサー(115φ)
価格: 3,300円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
商品名 : 汎用 インナーサイレンサー商品説明■詳  細 ・信頼のMADE IN JAPAN ・従来の汎用インナーサイレンサーによくある「ゆがみ」を抑えるゆがみ防止ステーを採用■材  質 ・スチール ブラック仕上げ■規  格 ・115φ用 : 外径=108φ / 全長=30cm / パイプ径=36mm ■セット内容 ・本品、取付ボルト、ナット必ずご確認ください納期・送料・決済方法等■納  期 ・メーカー取り寄せ品になりますので、決済確認1?2営業日後の発送になります。 ※メーカー欠品の場合は納期が大幅に遅れますので、ご購入前にご確認お願いします。■発送方法 ・宅配便 (ヤマト運輸/福山通運/佐
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【HYPER FULLMEGA N1+ Rev. 専用】柿本改(カキモトレーシング) インナーサイレンサー φ100テール用【HYPER FULLMEGA N1+ Rev. 専用】
価格: 6,300円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
簡単取付で音量を下げることが可能。柿本改エキゾーストシステムのJASMA認定品はインナーサイレンサーを装着することなくJASMA基準に適合するよう設計されているが、あえてテールにインナーサイレンサー取付穴を開けている。音の好みは千差万別。もっと静かにしたいというユーザーがインナーサイレンサーを簡単に装着できるよう考慮している。(※装着しても音量の下がらない車種もございますので予め御了承下さい。)注意!!※車種によって取付出来ないものがございます。※車種によって音量の下がらないものがございます。 また、取付には穴あけ加工が必要になります。※製品にはボルト・ナットが付属になっております。 使用の際
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無限 チタニウムサイレンサー
価格: 75,600円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
■適合一覧 車種 型式 エンジン型式 メーカー品番 メイン径 テール径 備考 フィット GD1/3 L13A L15A 18000-XK7C-K0S0 φ50.8 φ100.0 ・5MT・HMM ・1.3W、1.3A、1.3Y、1.5W、1.5A、1.5T(GD1/3) 18000-XK7C-K1S0 φ50.8 φ100.0 ・5MT・HMM ・1.3S、1.5S(GD1/3)MUGEN Titanium Silencer / 無限 チタニウムサイレンサー チタン製サイレンサーを採用したストレート構造のスポーツサイレンサー。チタンフィニッシャーはΦ100。 専用メタルステッカー付き ご注文時
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 SPOON マフラー テールサイレンサー N1 DC5
価格: 35,080円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
トルク特性重視で上品な音質のストリートタイプと、豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプがあります。もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。どちらのタイプも純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です
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柿本レーシング 触媒サイレンサー シルビア(E-(K)S13) CA18DE(NA)  88/5?91/1
価格: 17,325円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
音質にこだわった柿本改ならではの上品な澄んだ音を奏で、確実なパワーアップを実現する触媒サイレンサー。柿本改触媒サイレンサーとセンターパイプはパワー・レスポンスのアップを考え、ストレートな構造を採用。さらに、あえて薄い砲弾タイコタイプにしている。程良いサイレンサー機能を持たせることで、パワーロスすることなく高音域におけるザワザワ音やチリチリ音を吸音。触媒サイレンサーやセンターパイプを装着することで、エキゾースト音はさわやかで澄んだ音質へとグレードアップする。■商品コード:NCS304■保安基準等:競技専用品■材質:オールステンレス■パイプ径:70■タイコ径:-■テール径:-■出口:-■備考:-※
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柿本改 触媒サイレンサー MCS304 ランサーエボリューション5/6 GF-CP9A 4G63(T) 98/1?01/2
価格: 18,480円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー 触媒サイレンサー 三菱/MITSUBISHI音質にこだわった柿本改ならではの上品な澄んだ音を奏で、確実なパワーアップを実現する触媒サイレンサー。純正の触媒は、エキゾーストチューンにおけるパワー・レスポンスのアップを考える上で最も問題となる箇所だといえる。音質においてもこの部分をどう処理するかによって大きな違いがでてくる。柿本改では、数々の触媒チューンパーツを取り揃えている。<触媒サイレンサー/センターパイプ>柿本改触媒サイレンサーとセンターパイプはパワー・レスポンスのアップを考え、ストレート構造を採用。さらに、あえて薄い
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